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Cadillac Black Magic 500ml, o guia do pretinho de pneu

O Cadillac Black Magic é um pretinho de pneu à base de silicone, pronto para uso, que se espalha fino na lateral do pneu limpo e seco para deixar a borracha preta, brilhante e repelente à água

Publicado em , por . EAN 7898578850010. Como fizemos: ficha de segurança, rótulo, site do fabricante, anúncio e resenhas de compradores, lidos e cruzados.

Cadillac Black Magic 500 ml

A medida que funciona

Pronto para usoNão dilui, vai direto do frasco para o aplicador

Uma porção moderada no aplicador de espuma por vez, camada fina, nunca direto do frasco no pneu.

  • Fácildificuldade
  • 15 a 25 min nos quatro pneus, mais 15 a 20 min com o carro paradotempo
  • Com supervisãocom o filho
  • Aplicador de espuma, luvas nitrílicasprecisa
  • Pincel macio, escova de cerdas duras para limpar o pneu antesfacilita
  • Não publicado pelo fabricanterendimento

Dá para fazer sem? Dá, com um pedaço de esponja no lugar do aplicador, desde que ele fique reservado só para o pretinho, porque o produto é oleoso e não sai fácil do que encosta.

Em 30 segundos

  1. Pneu limpo e seco. Sobre sujeira ou borracha úmida ele não fixa.
  2. Pneu frio e na sombra. Luvas nitrílicas: o produto é oleoso e resseca a pele.
  3. Pouco produto no aplicador de espuma, nunca direto do frasco no pneu.
  4. Só na lateral do pneu. Na banda de rodagem, a parte que toca o chão, nunca.
  5. Espalhe fino e por igual, sem acumular nas letras e nas ranhuras.
  6. Carro parado 15 a 20 minutos até secar. Rodar antes é pingo preto na lataria.

O Cadillac Black Magic é um pretinho de pneu, que a Cadillac chama de revitalizador de pneus, à base de silicone e pronto para uso. Ele serve para deixar a lateral do pneu preta, brilhante e repelente à água, espalhado em camada fina sobre a borracha já limpa e seca fonte: rótulo fonte: FDS.

Ele entra na etapa de pneus e plásticos, depois do shampoo e da secagem, porque sobre sujeira ou borracha molhada ele não fixa fonte: fabricante. O frasco que mais sai é o de 500 ml; existe também o de 250 ml, para quem está experimentando, e o galão de 3 litros, para quem aplica em muitos carros fonte: anúncio.

O pneu como ele chega: limpo, seco e cinza de ressecado.
O pneu como ele chega: limpo, seco e cinza de ressecado.

Serve, e não serve

Serve para

  • A lateral do pneu, a parede onde ficam as letras: é para ela que o produto foi feito fonte: rótulo fonte: fabricante.
  • Borracha desbotada, com aquele cinza amarronzado do sol: o fabricante diz que a película ajuda contra o ressecamento fonte: fabricante.
  • Carro de cidade e asfalto. Quem roda em terra relata poeira grudada, e a própria conta avisa isso no anúncio fonte: resenhas fonte: anúncio.
  • Plástico e borracha externos, como uso secundário: a revisão atual da ficha de segurança inclui "plásticos e borrachas" nos usos, e há resenha de quem passa nos dois fonte: FDS fonte: resenhas.

Não serve para

  • Não limpa. É acabamento: vai sobre pneu já lavado, e a sujeira por baixo impede a fixação fonte: fabricante.
  • Nunca na banda de rodagem, a parte do pneu que toca o chão, e pelo mesmo motivo em nada que se pise ou se segure, como pedal ou degrau: a película repele água e fica escorregadia no molhado fonte: anúncio.
  • Não é o produto da casa para plástico de carroceria. Para para-choque e friso, a Cadillac tem o Doctor Shine fonte: Doctor Shine.
  • Não aceita outro produto por cima: uma resenha de duas estrelas conta que a película não deixou nada pegar depois fonte: resenhas.
  • Não é desinfetante nem produto de interior. É um saneante, o nome que a Anvisa dá aos produtos de limpeza e conservação, sem ação contra micro-organismos declarada fonte: FDS.

Como usar de verdade

O segredo aqui não é o frasco, é o pneu. O próprio fabricante abre o modo de uso com "não aplique o produto sobre sujeira" e manda limpar com limpa pneu ou detergente automotivo e escova de cerdas duras, tirando fuligem e resto de pretinho velho fonte: fabricante. Na mesma lavagem, isso já está feito se você passou pela pré-lavagem com o Demolidor, que desengraxa pneu e caixa de roda, e pelo shampoo.

  1. Pneu frioNa sombra, depois da lavagem.
  2. Limpe a borrachaLimpa pneu e escova de cerdas duras.
  3. Seque tudoBorracha úmida não segura o produto.
  4. LuvasNitrílicas. O produto é oleoso.
  5. Pouco no aplicadorPorção moderada, não um banho.
  6. Só a lateralNunca a banda de rodagem.
  7. 15 a 20 minutosCarro parado até secar.

Depois, seque a borracha de verdade. O fabricante é direto: úmida, o produto "não vai aderir como deveria e a durabilidade será menor" fonte: fabricante. E pneu frio: a ficha antiga dizia que ele não deve ir em superfície aquecida, e a atual proíbe trabalhar o produto acima de 40 graus fonte: FISPQ antiga fonte: FDS.

Não se dilui. A dose é uma porção moderada no aplicador de espuma, a rodela de espuma feita para pneu, e não um jato do frasco na borracha fonte: fabricante. Espalhe por toda a lateral, sem falha e sem excesso acumulado nas letras. Quem quer o acabamento mais parelho usa pincel macio, dica que a conta repete no anúncio a partir de relato de usuário fonte: anúncio fonte: resenhas.

Metade da lateral já tratada, metade como estava, e a banda de rodagem sem produto.
Metade da lateral já tratada, metade como estava, e a banda de rodagem sem produto.

O tempo que decide tudo é o de secagem. O site do fabricante pede o carro parado "por pelo menos 15 a 20 minutos"; o anúncio da conta diz de 10 a 15 fonte: fabricante fonte: anúncio. Ficamos com os 15 a 20. Rodar antes é o jeito de o silicone ainda molhado ser jogado na lataria, e há uma resenha negativa justamente de produto espalhado na lataria fonte: resenhas.

Camada fina, sempre. O produto é oleoso: um comprador recomenda "um aplicador e um pano de limpeza somente para ele", e outro, de quatro estrelas, conta que na primeira vez "passei um pouco demais" e a terra grudou fonte: resenhas. Camada grossa não dura mais, só suja mais.

Moto é caso à parte. Só a lateral, longe da banda: "não recomendo passar em pneu de moto pois pode derrubar", escreve um comprador que deu cinco estrelas ao produto fonte: resenhas.

Como saber se deu certo

  • Toque secoDepois de seco, o dedo passa e não sai preto nem melado. Melado é camada grossa demais.
  • Lataria sem pingoDepois de rodar, nada de pontinhos pretos no para-lama. Pingo é pouco tempo parado.
  • A água escorreNa lavagem seguinte, a água corre pela borracha em vez de molhar por igual.

O teste é depois de seco e depois de rodar, não com o produto brilhando molhado no pneu.

O carro parado, esperando secar: pneus pretos por igual e lataria sem respingo.
O carro parado, esperando secar: pneus pretos por igual e lataria sem respingo.

Fora do carro

Resposta curta: o fabricante não publica nenhum uso fora do veículo, e não recomendamos inventar um fonte: fabricante.

A química explica o cuidado. É silicone com solvente derivado de petróleo, oleoso e não solúvel em água fonte: FDS. Em piso, degrau, pedal ou sola ele vira superfície escorregadia, o mesmo motivo pelo qual não vai na banda de rodagem fonte: anúncio. Em estofado e tecido, é mancha de óleo. E a ficha antiga registrava que o produto não é biodegradável e não deve alcançar solo nem água subterrânea: não é coisa para jardim nem para lavar no quintal e deixar escorrer fonte: FISPQ antiga.

Mangueira de jardim, pneu de carrinho de mão ou de bicicleta parada na garagem estão fora do rótulo: se for testar, só na borracha que não pisa nem freia.

Segurança, completa

  • Luvas nitrílicasresseca a pele; contato repetido pode rachar
  • Engoliu? Não provoque vômitoperigo de aspiração; CEATOX 0800 41 0148
  • Caiu no olho15 minutos de água corrente, pálpebras abertas, e médico
  • Longe de calorpneu frio; acima de 40 graus pode gerar gases tóxicos
  • Frasco trancadoa ficha manda guardar em local fechado à chave

Tudo o que está abaixo é a Ficha de Dados de Segurança do fabricante, inteira e sem suavizar, para quem quer ler.

Ficha de segurança completa

Classificação. FDS 019, revisão 03, de 12/09/2023: "Não classificado como perigoso de acordo com a ABNT NBR 14725". Saneante notificado na Anvisa n° 25351.710975/2017-47, Grau de Risco I, a faixa de menor risco. Não inflamável pela ficha, mas tratado com cuidado de solvente: longe de calor, faísca, chama e qualquer fonte de ignição, e o recipiente aquecido "poderá estourar" fonte: FDS.

O que muda entre a ficha nova e a antiga. A FISPQ revisão 02, de maio de 2023, nomeava o solvente como nafta de petróleo hidrotratada pesada, abaixo de 50 %, e trazia a frase "Nocivo se ingerido, inalado e em contato com os olhos"; a revisão 03 não dá número de concentração e diz que os olhos não apresentaram efeitos significativos fonte: FISPQ antiga fonte: FDS. Vale a nova, mas o guia adota a leitura mais cautelosa quando as duas divergem.

O que ele faz. Na pele, resseca e pode irritar; contato prolongado ou repetido pode tirar a gordura da pele e causar rachaduras. Por inalação, pode provocar depressão do sistema nervoso central, sonolência ou vertigem, com náusea, dor de cabeça, fadiga e tontura. Por ingestão, náusea ou vômito, e a seção 4 diz que "pode ser fatal se ingerido e penetrar nas vias respiratórias" fonte: FDS.

A contradição da ficha. Aspiração é o líquido engolido que desce para o pulmão, não é respirar vapor. A seção 4 diz que há perigo de aspiração; a seção 8 diz que a viscosidade não permite toxicidade por aspiração; a seção 11 diz que os critérios não foram atendidos. As três falam da mesma coisa, e ficamos com a seção 4 fonte: FDS.

Por que. Polidimetilsiloxano, o silicone que forma a película, com solvente alifático, fragrância e corante. Líquido espesso e preto, odor frutado, densidade de 0,84 a 0,88 g/cm³, viscosidade de 180 a 200 cP, sem pH porque não leva água fonte: FDS.

EPI, o equipamento de proteção individual. Luvas resistentes a químicos: borracha nitrílica acima de 0,55 mm, borracha com flúor ou PVA. Óculos de segurança com proteção lateral quando houver risco de respingo. Local ventilado. Respirador com filtro combinado para vapor e partículas tipo A/P2 é da condição profissional e do produto aquecido, que pode liberar gases tóxicos acima de 40 graus. Lava-olhos e chuveiro por perto, o que em casa é torneira ao alcance fonte: FDS.

Primeiros socorros. Olhos: água em abundância, levantando e abaixando as pálpebras, tirando as lentes; a ficha atual pede pelo menos 10 minutos, a antiga pedia 15, e ficamos com os 15; depois, médico fonte: FISPQ antiga. Pele: água e sabão, tirar roupa e calçado contaminados, médico se houver sintomas. Inalação: ar fresco, repouso em posição que favoreça a respiração, médico; respiração artificial só por pessoal treinado, e boca a boca pode ser perigoso para quem socorre. Ingestão: médico imediatamente; lavar a boca, tirar dentadura; pequenas quantidades de água se a pessoa estiver consciente, parando se enjoar; NÃO induzir vômito; cabeça baixa se vomitar; nada por via oral em quem está inconsciente; posição de recuperação e colarinho, cinto e cós soltos se desmaiar. Emergência: CEATOX 0800 41 0148 fonte: FDS.

Manuseio e guarda. Não ingerir; evitar contato com olhos, pele e roupa; não respirar o vapor. Recipiente original, fechado e em pé, protegido do sol, em lugar seco, fresco e ventilado, longe de alimentos, bebidas, ácidos fortes e oxidantes. A ficha manda guardar "em local fechado à chave" e nunca em recipiente sem rótulo; não reutilizar a embalagem; não comer, beber nem fumar na área de uso fonte: FDS. E a antiga acrescentava: não misturar com outros produtos fonte: FISPQ antiga.

Derramamento e descarte. Tirar as fontes de ignição, ventilar, não pisar no derramado. Absorver com material inerte seco, como areia ou terra, e recolher em recipiente; o absorvente sujo tem o mesmo perigo do produto. Não deixar chegar ao solo, a ralo, fossa ou curso de água; não descartar no esgoto. Descarte por empresa autorizada ou conforme a lei local, e a embalagem vai para recuperadora credenciada fonte: FDS.

Validade. Nem a ficha nem o site publicam prazo para o frasco fechado, e não inventamos um. O normal é líquido preto, espesso e de cheiro frutado; frasco que chegou vazando ou mais ralo que o de costume é para reclamar na hora.

Criança junto. O adulto aplica o pretinho e guarda o frasco; a criança ajuda antes, na lavagem e na secagem do pneu. O risco maior do produto é ser engolido, e é por isso que ele fica trancado fonte: FDS.

Ficha técnica

Abrir a ficha técnica
Item Valor
Produto Cadillac Black Magic, revitalizador de pneus
Conteúdo principal 500 ml, EAN 7898578850010, código do fabricante 23500 fonte: anúncio
Outros tamanhos 250 ml, EAN 7898578852823, código 23250; 3 L, EAN 7898578852397, código 23003 fonte: anúncio
Base silicone (polidimetilsiloxano) e solvente alifático fonte: FDS
Aspecto, cor e odor líquido espesso, preto, frutado fonte: FDS
Densidade 0,84 a 0,88 g/cm³ fonte: FDS
Viscosidade 180 a 200 cP fonte: FDS
pH não se aplica, não é aquoso fonte: FDS
Diluição não dilui, pronto para uso fonte: fabricante
Tempo parado antes de rodar 15 a 20 minutos fonte: fabricante
Durabilidade declarada "por semanas", sem número fonte: fabricante
Registro Anvisa saneante notificado n° 25351.710975/2017-47, Grau de Risco I, a faixa de menor risco fonte: FDS
Fabricante Cadillac Imp. Exp. e Comercio de Produtos Automotivos Ltda., Quitandinha, PR fonte: FDS
Emergência CEATOX 0800 41 0148 fonte: FDS

O rótulo mudou: o atual traz o selo "BRILHO MOLHADO, INTENSO E DE LONGA DURAÇÃO" num violeta mais vivo; o anterior dizia "EXTREMA DURABILIDADE E PROTEÇÃO". O produto é o mesmo registro na Anvisa fonte: rótulo.

Contra os irmãos

Nenhum dos cinco publica durabilidade em dias; o que dá para comparar é a base e o acabamento que cada fabricante declara.

Produto Base declarada Acabamento declarado
Cadillac Black Magic silicone e solvente fonte: FDS brilho molhado fonte: rótulo
Cadillac Pneu Fix silicone e solvente fonte: Pneu Fix acetinado, "sem aparência plastificada" fonte: Pneu Fix
Jaça Black Lemon polímeros sintéticos fonte: Jaça brilho intenso, secagem rápida fonte: Jaça
Dub Boyz Good Shine não publicada brilho e hidrorrepelência fonte: Dub Boyz
Dub Boyz Octo Shield blend de silicones fonte: Dub Boyz acetinado e antiestático fonte: Dub Boyz

Como ler. Black Magic e Pneu Fix são a mesma família química, silicone de pneu em solvente, e a própria marca separa os dois pelo acabamento: molhado de um lado, acetinado do outro. Quem quer o pneu discreto, de carro novo, está mais perto do Pneu Fix ou do Octo Shield. O Black Lemon muda de base, com polímero sintético no lugar do silicone.

Uma comparação que não cabe: o Jaça Tyrex Pro não é pretinho, é o limpa pneu que vem antes e "prepara o pneu para o pretinho" fonte: Jaça.

O que dizem por aí

Os cinco anúncios dos três tamanhos somam 1.098 avaliações. A coleta trouxe 571 resenhas: 553 de quatro e cinco estrelas e 18 de uma a três, quase todas do 500 ml de catálogo. As citações são de compradores, com acentuação normalizada fonte: resenhas.

Quem gostou fala de chuva e de tempo:

"Deixa brilho intenso por uma semana mesmo com chuva. Se não pegar chuva ficou 1 mês no pneu do meu carro."

E quem roda em terra avisa, numa resenha de quatro estrelas:

"para quem anda em estrada de terra não recomendo gruda muita poeira, agora para cidade e asfalto é muito bom"

Durabilidade é onde os relatos mais variam: de "depois de uns 3 dias já era" a "dura uns 2 meses na cidade", com uma semana, 15 dias e um mês no meio. Os próprios relatos citam chuva, lavagem e estrada como o que muda a conta, e é por isso que o fabricante diz só "semanas" fonte: resenhas fonte: fabricante.

O acabamento também divide. O rótulo promete brilho molhado; há quem confirme o "beeem molhado", quem chame de "brilho intermediário" e quem reclame, com duas estrelas, que "o brilho não é molhado, é acetinado". Quatro resenhas usam a palavra acetinado fonte: resenhas.

Das 18 negativas, 4 são de frasco que chegou vazando ou faltando produto, 2 suspeitam de produto aguado, 5 esperavam mais brilho, 2 reclamam de película que não sai, 1 de ficar oleoso, 1 de sair na chuva e respingar, e 3 não dizem nada útil fonte: resenhas.

Fora do Mercado Livre, há testes em vídeo de terceiros, que não verificamos, e o TikTok agrupa vídeos sob a busca "gruda poeira", o mesmo ponto das resenhas de terra fonte: terceiros.

Nossa leitura. O pneu decide mais que o frasco: limpo, seco, camada fina e 15 a 20 minutos parado. Quem pula um desses passos é quem escreve "oleoso", "respingou" ou "gruda terra". E quem quer acabamento discreto deve saber de antemão que este é o pretinho de brilho da marca.

Perguntas reais

São as perguntas que a Kaixeiro responde no anúncio, cruzadas com as resenhas, mais duas que este guia acrescenta e marca como tal. A API do Mercado Livre devolveu só duas perguntas nestes anúncios em 27/09/2026, nenhuma técnica fonte: anúncio.

O Black Magic sai na primeira chuva?

Não, segundo o fabricante, que diz que ele resiste a lavagens e chuvas moderadas por semanas. As resenhas confirmam na maioria, e uma de três estrelas diz o contrário. O fabricante liga a fixação a aplicar com a borracha totalmente seca fonte: fabricante fonte: resenhas.

Quanto tempo dura o pretinho Black Magic?

Semanas, segundo o fabricante, que não publica número em dias. Compradores relatam de 3 dias a 2 meses, conforme chuva, estrada e quantas vezes o carro é lavado fonte: fabricante fonte: resenhas.

Quanto tempo esperar para rodar depois do pretinho?

De 15 a 20 minutos com o carro parado, que é o que o fabricante pede. O anúncio fala em 10 a 15; ficamos com o tempo maior, porque rodar molhado é o que joga produto na lataria fonte: fabricante fonte: anúncio.

Posso passar o Black Magic em pneu de moto?

Só na lateral, longe da banda de rodagem. A película repele água e fica escorregadia no molhado, e na moto isso é tombo fonte: anúncio fonte: resenhas.

Black Magic serve em plástico e para-choque?

Serve como uso secundário, porque a ficha de segurança atual inclui plásticos e borrachas. Mas o produto da Cadillac feito para plástico de carroceria é o Doctor Shine fonte: FDS fonte: Doctor Shine.

O Black Magic gruda poeira em estrada de terra?

Gruda, e a própria conta avisa. Em cidade e asfalto o resultado é melhor; em terra, camada bem fina e sem excesso fonte: anúncio fonte: resenhas.

Engordura a mão?

Sim, é oleoso, à base de silicone. Use luva nitrílica e um aplicador de espuma reservado só para ele fonte: anúncio fonte: FDS.

Qual tamanho do Black Magic comprar, 250 ml, 500 ml ou 3 litros?

Para experimentar ou usar de vez em quando, 250 ml. Para quem cuida do próprio carro todo mês, 500 ml, o que mais sai. O galão de 3 litros é de quem aplica em vários carros, como estética e lava-rápido. É a mesma divisão que a conta publica no anúncio fonte: anúncio.

Dá para passar o pretinho junto com meu filho?

Esta não veio do anúncio, é acréscimo deste guia. Dá, com supervisão: o adulto aplica e guarda o frasco trancado, a criança ajuda a lavar e secar o pneu antes. O risco do produto é ser engolido fonte: FDS.

Onde comprar

O Black Magic de 500 ml que a gente descreve aqui é este, da Kaixeiro no Mercado Livre:

Ver o anúncio no Mercado Livre

Os outros tamanhos do mesmo produto:

Na mesma lavagem, o passo de antes do pretinho é o shampoo: o guia do High Shine mostra a dose no balde e no canhão. E a ordem completa, do barro ao pneu, está na jornada da lavagem.

FDS
FDS 019 revisão 03, de 12/09/2023, Black Magic Cadillac
FISPQ antiga
FISPQ 019 revisão 02, de 09/05/2023, Black Magic Cadillac, usada só para registrar o que mudou
rótulo
rótulo do frasco de 500 ml, versão atual e anterior
fabricante
https://cadillacauto.com.br/produto/black-magic/
anúncio
anúncios MLB4980710413, MLB4728865909 e MLB4728842291 e respostas da Kaixeiro no Mercado Livre
resenhas
571 resenhas coletadas em 27/09/2026 nos anúncios de 250 ml, 500 ml e 3 L
Pneu Fix
anúncio oficial do Cadillac Pneu Fix 500 ml
Doctor Shine
respostas oficiais da Kaixeiro no anúncio do Cadillac Doctor Shine
Jaça
ficha da linha Jaça, Black Lemon e Tyrex Pro
Dub Boyz
catálogo Dub Boyz, Good Shine e Octo Shield
terceiros
https://www.youtube.com/watch?v=bLjeuGzjjGU e https://www.tiktok.com/discover/black-magic-cadillac-gruda-poeira

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