Pneus e plásticos
Cadillac Black Magic 500ml, o guia do pretinho de pneu
O Cadillac Black Magic é um pretinho de pneu à base de silicone, pronto para uso, que se espalha fino na lateral do pneu limpo e seco para deixar a borracha preta, brilhante e repelente à água

A medida que funciona
Uma porção moderada no aplicador de espuma por vez, camada fina, nunca direto do frasco no pneu.
- Fácildificuldade
- 15 a 25 min nos quatro pneus, mais 15 a 20 min com o carro paradotempo
- Com supervisãocom o filho
- Aplicador de espuma, luvas nitrílicasprecisa
- Pincel macio, escova de cerdas duras para limpar o pneu antesfacilita
- Não publicado pelo fabricanterendimento
Dá para fazer sem? Dá, com um pedaço de esponja no lugar do aplicador, desde que ele fique reservado só para o pretinho, porque o produto é oleoso e não sai fácil do que encosta.
Em 30 segundos
- Pneu limpo e seco. Sobre sujeira ou borracha úmida ele não fixa.
- Pneu frio e na sombra. Luvas nitrílicas: o produto é oleoso e resseca a pele.
- Pouco produto no aplicador de espuma, nunca direto do frasco no pneu.
- Só na lateral do pneu. Na banda de rodagem, a parte que toca o chão, nunca.
- Espalhe fino e por igual, sem acumular nas letras e nas ranhuras.
- Carro parado 15 a 20 minutos até secar. Rodar antes é pingo preto na lataria.
O Cadillac Black Magic é um pretinho de pneu, que a Cadillac chama de revitalizador de pneus, à base de silicone e pronto para uso. Ele serve para deixar a lateral do pneu preta, brilhante e repelente à água, espalhado em camada fina sobre a borracha já limpa e seca fonte: rótulo fonte: FDS.
Ele entra na etapa de pneus e plásticos, depois do shampoo e da secagem, porque sobre sujeira ou borracha molhada ele não fixa fonte: fabricante. O frasco que mais sai é o de 500 ml; existe também o de 250 ml, para quem está experimentando, e o galão de 3 litros, para quem aplica em muitos carros fonte: anúncio.

Serve, e não serve
Serve para
- A lateral do pneu, a parede onde ficam as letras: é para ela que o produto foi feito fonte: rótulo fonte: fabricante.
- Borracha desbotada, com aquele cinza amarronzado do sol: o fabricante diz que a película ajuda contra o ressecamento fonte: fabricante.
- Carro de cidade e asfalto. Quem roda em terra relata poeira grudada, e a própria conta avisa isso no anúncio fonte: resenhas fonte: anúncio.
- Plástico e borracha externos, como uso secundário: a revisão atual da ficha de segurança inclui "plásticos e borrachas" nos usos, e há resenha de quem passa nos dois fonte: FDS fonte: resenhas.
Não serve para
- Não limpa. É acabamento: vai sobre pneu já lavado, e a sujeira por baixo impede a fixação fonte: fabricante.
- Nunca na banda de rodagem, a parte do pneu que toca o chão, e pelo mesmo motivo em nada que se pise ou se segure, como pedal ou degrau: a película repele água e fica escorregadia no molhado fonte: anúncio.
- Não é o produto da casa para plástico de carroceria. Para para-choque e friso, a Cadillac tem o Doctor Shine fonte: Doctor Shine.
- Não aceita outro produto por cima: uma resenha de duas estrelas conta que a película não deixou nada pegar depois fonte: resenhas.
- Não é desinfetante nem produto de interior. É um saneante, o nome que a Anvisa dá aos produtos de limpeza e conservação, sem ação contra micro-organismos declarada fonte: FDS.
Como usar de verdade
O segredo aqui não é o frasco, é o pneu. O próprio fabricante abre o modo de uso com "não aplique o produto sobre sujeira" e manda limpar com limpa pneu ou detergente automotivo e escova de cerdas duras, tirando fuligem e resto de pretinho velho fonte: fabricante. Na mesma lavagem, isso já está feito se você passou pela pré-lavagem com o Demolidor, que desengraxa pneu e caixa de roda, e pelo shampoo.
- Pneu frioNa sombra, depois da lavagem.
- Limpe a borrachaLimpa pneu e escova de cerdas duras.
- Seque tudoBorracha úmida não segura o produto.
- LuvasNitrílicas. O produto é oleoso.
- Pouco no aplicadorPorção moderada, não um banho.
- Só a lateralNunca a banda de rodagem.
- 15 a 20 minutosCarro parado até secar.
Depois, seque a borracha de verdade. O fabricante é direto: úmida, o produto "não vai aderir como deveria e a durabilidade será menor" fonte: fabricante. E pneu frio: a ficha antiga dizia que ele não deve ir em superfície aquecida, e a atual proíbe trabalhar o produto acima de 40 graus fonte: FISPQ antiga fonte: FDS.
Não se dilui. A dose é uma porção moderada no aplicador de espuma, a rodela de espuma feita para pneu, e não um jato do frasco na borracha fonte: fabricante. Espalhe por toda a lateral, sem falha e sem excesso acumulado nas letras. Quem quer o acabamento mais parelho usa pincel macio, dica que a conta repete no anúncio a partir de relato de usuário fonte: anúncio fonte: resenhas.

O tempo que decide tudo é o de secagem. O site do fabricante pede o carro parado "por pelo menos 15 a 20 minutos"; o anúncio da conta diz de 10 a 15 fonte: fabricante fonte: anúncio. Ficamos com os 15 a 20. Rodar antes é o jeito de o silicone ainda molhado ser jogado na lataria, e há uma resenha negativa justamente de produto espalhado na lataria fonte: resenhas.
Camada fina, sempre. O produto é oleoso: um comprador recomenda "um aplicador e um pano de limpeza somente para ele", e outro, de quatro estrelas, conta que na primeira vez "passei um pouco demais" e a terra grudou fonte: resenhas. Camada grossa não dura mais, só suja mais.
Moto é caso à parte. Só a lateral, longe da banda: "não recomendo passar em pneu de moto pois pode derrubar", escreve um comprador que deu cinco estrelas ao produto fonte: resenhas.
Como saber se deu certo
O teste é depois de seco e depois de rodar, não com o produto brilhando molhado no pneu.

Fora do carro
Resposta curta: o fabricante não publica nenhum uso fora do veículo, e não recomendamos inventar um fonte: fabricante.
A química explica o cuidado. É silicone com solvente derivado de petróleo, oleoso e não solúvel em água fonte: FDS. Em piso, degrau, pedal ou sola ele vira superfície escorregadia, o mesmo motivo pelo qual não vai na banda de rodagem fonte: anúncio. Em estofado e tecido, é mancha de óleo. E a ficha antiga registrava que o produto não é biodegradável e não deve alcançar solo nem água subterrânea: não é coisa para jardim nem para lavar no quintal e deixar escorrer fonte: FISPQ antiga.
Mangueira de jardim, pneu de carrinho de mão ou de bicicleta parada na garagem estão fora do rótulo: se for testar, só na borracha que não pisa nem freia.
Segurança, completa
Tudo o que está abaixo é a Ficha de Dados de Segurança do fabricante, inteira e sem suavizar, para quem quer ler.
Ficha de segurança completa
Classificação. FDS 019, revisão 03, de 12/09/2023: "Não classificado como perigoso de acordo com a ABNT NBR 14725". Saneante notificado na Anvisa n° 25351.710975/2017-47, Grau de Risco I, a faixa de menor risco. Não inflamável pela ficha, mas tratado com cuidado de solvente: longe de calor, faísca, chama e qualquer fonte de ignição, e o recipiente aquecido "poderá estourar" fonte: FDS.
O que muda entre a ficha nova e a antiga. A FISPQ revisão 02, de maio de 2023, nomeava o solvente como nafta de petróleo hidrotratada pesada, abaixo de 50 %, e trazia a frase "Nocivo se ingerido, inalado e em contato com os olhos"; a revisão 03 não dá número de concentração e diz que os olhos não apresentaram efeitos significativos fonte: FISPQ antiga fonte: FDS. Vale a nova, mas o guia adota a leitura mais cautelosa quando as duas divergem.
O que ele faz. Na pele, resseca e pode irritar; contato prolongado ou repetido pode tirar a gordura da pele e causar rachaduras. Por inalação, pode provocar depressão do sistema nervoso central, sonolência ou vertigem, com náusea, dor de cabeça, fadiga e tontura. Por ingestão, náusea ou vômito, e a seção 4 diz que "pode ser fatal se ingerido e penetrar nas vias respiratórias" fonte: FDS.
A contradição da ficha. Aspiração é o líquido engolido que desce para o pulmão, não é respirar vapor. A seção 4 diz que há perigo de aspiração; a seção 8 diz que a viscosidade não permite toxicidade por aspiração; a seção 11 diz que os critérios não foram atendidos. As três falam da mesma coisa, e ficamos com a seção 4 fonte: FDS.
Por que. Polidimetilsiloxano, o silicone que forma a película, com solvente alifático, fragrância e corante. Líquido espesso e preto, odor frutado, densidade de 0,84 a 0,88 g/cm³, viscosidade de 180 a 200 cP, sem pH porque não leva água fonte: FDS.
EPI, o equipamento de proteção individual. Luvas resistentes a químicos: borracha nitrílica acima de 0,55 mm, borracha com flúor ou PVA. Óculos de segurança com proteção lateral quando houver risco de respingo. Local ventilado. Respirador com filtro combinado para vapor e partículas tipo A/P2 é da condição profissional e do produto aquecido, que pode liberar gases tóxicos acima de 40 graus. Lava-olhos e chuveiro por perto, o que em casa é torneira ao alcance fonte: FDS.
Primeiros socorros. Olhos: água em abundância, levantando e abaixando as pálpebras, tirando as lentes; a ficha atual pede pelo menos 10 minutos, a antiga pedia 15, e ficamos com os 15; depois, médico fonte: FISPQ antiga. Pele: água e sabão, tirar roupa e calçado contaminados, médico se houver sintomas. Inalação: ar fresco, repouso em posição que favoreça a respiração, médico; respiração artificial só por pessoal treinado, e boca a boca pode ser perigoso para quem socorre. Ingestão: médico imediatamente; lavar a boca, tirar dentadura; pequenas quantidades de água se a pessoa estiver consciente, parando se enjoar; NÃO induzir vômito; cabeça baixa se vomitar; nada por via oral em quem está inconsciente; posição de recuperação e colarinho, cinto e cós soltos se desmaiar. Emergência: CEATOX 0800 41 0148 fonte: FDS.
Manuseio e guarda. Não ingerir; evitar contato com olhos, pele e roupa; não respirar o vapor. Recipiente original, fechado e em pé, protegido do sol, em lugar seco, fresco e ventilado, longe de alimentos, bebidas, ácidos fortes e oxidantes. A ficha manda guardar "em local fechado à chave" e nunca em recipiente sem rótulo; não reutilizar a embalagem; não comer, beber nem fumar na área de uso fonte: FDS. E a antiga acrescentava: não misturar com outros produtos fonte: FISPQ antiga.
Derramamento e descarte. Tirar as fontes de ignição, ventilar, não pisar no derramado. Absorver com material inerte seco, como areia ou terra, e recolher em recipiente; o absorvente sujo tem o mesmo perigo do produto. Não deixar chegar ao solo, a ralo, fossa ou curso de água; não descartar no esgoto. Descarte por empresa autorizada ou conforme a lei local, e a embalagem vai para recuperadora credenciada fonte: FDS.
Validade. Nem a ficha nem o site publicam prazo para o frasco fechado, e não inventamos um. O normal é líquido preto, espesso e de cheiro frutado; frasco que chegou vazando ou mais ralo que o de costume é para reclamar na hora.
Criança junto. O adulto aplica o pretinho e guarda o frasco; a criança ajuda antes, na lavagem e na secagem do pneu. O risco maior do produto é ser engolido, e é por isso que ele fica trancado fonte: FDS.
Ficha técnica
Abrir a ficha técnica
| Item | Valor |
|---|---|
| Produto | Cadillac Black Magic, revitalizador de pneus |
| Conteúdo principal | 500 ml, EAN 7898578850010, código do fabricante 23500 fonte: anúncio |
| Outros tamanhos | 250 ml, EAN 7898578852823, código 23250; 3 L, EAN 7898578852397, código 23003 fonte: anúncio |
| Base | silicone (polidimetilsiloxano) e solvente alifático fonte: FDS |
| Aspecto, cor e odor | líquido espesso, preto, frutado fonte: FDS |
| Densidade | 0,84 a 0,88 g/cm³ fonte: FDS |
| Viscosidade | 180 a 200 cP fonte: FDS |
| pH | não se aplica, não é aquoso fonte: FDS |
| Diluição | não dilui, pronto para uso fonte: fabricante |
| Tempo parado antes de rodar | 15 a 20 minutos fonte: fabricante |
| Durabilidade declarada | "por semanas", sem número fonte: fabricante |
| Registro Anvisa | saneante notificado n° 25351.710975/2017-47, Grau de Risco I, a faixa de menor risco fonte: FDS |
| Fabricante | Cadillac Imp. Exp. e Comercio de Produtos Automotivos Ltda., Quitandinha, PR fonte: FDS |
| Emergência | CEATOX 0800 41 0148 fonte: FDS |
O rótulo mudou: o atual traz o selo "BRILHO MOLHADO, INTENSO E DE LONGA DURAÇÃO" num violeta mais vivo; o anterior dizia "EXTREMA DURABILIDADE E PROTEÇÃO". O produto é o mesmo registro na Anvisa fonte: rótulo.
Contra os irmãos
Nenhum dos cinco publica durabilidade em dias; o que dá para comparar é a base e o acabamento que cada fabricante declara.
| Produto | Base declarada | Acabamento declarado |
|---|---|---|
| Cadillac Black Magic | silicone e solvente fonte: FDS | brilho molhado fonte: rótulo |
| Cadillac Pneu Fix | silicone e solvente fonte: Pneu Fix | acetinado, "sem aparência plastificada" fonte: Pneu Fix |
| Jaça Black Lemon | polímeros sintéticos fonte: Jaça | brilho intenso, secagem rápida fonte: Jaça |
| Dub Boyz Good Shine | não publicada | brilho e hidrorrepelência fonte: Dub Boyz |
| Dub Boyz Octo Shield | blend de silicones fonte: Dub Boyz | acetinado e antiestático fonte: Dub Boyz |
Como ler. Black Magic e Pneu Fix são a mesma família química, silicone de pneu em solvente, e a própria marca separa os dois pelo acabamento: molhado de um lado, acetinado do outro. Quem quer o pneu discreto, de carro novo, está mais perto do Pneu Fix ou do Octo Shield. O Black Lemon muda de base, com polímero sintético no lugar do silicone.
Uma comparação que não cabe: o Jaça Tyrex Pro não é pretinho, é o limpa pneu que vem antes e "prepara o pneu para o pretinho" fonte: Jaça.
O que dizem por aí
Os cinco anúncios dos três tamanhos somam 1.098 avaliações. A coleta trouxe 571 resenhas: 553 de quatro e cinco estrelas e 18 de uma a três, quase todas do 500 ml de catálogo. As citações são de compradores, com acentuação normalizada fonte: resenhas.
Quem gostou fala de chuva e de tempo:
"Deixa brilho intenso por uma semana mesmo com chuva. Se não pegar chuva ficou 1 mês no pneu do meu carro."
E quem roda em terra avisa, numa resenha de quatro estrelas:
"para quem anda em estrada de terra não recomendo gruda muita poeira, agora para cidade e asfalto é muito bom"
Durabilidade é onde os relatos mais variam: de "depois de uns 3 dias já era" a "dura uns 2 meses na cidade", com uma semana, 15 dias e um mês no meio. Os próprios relatos citam chuva, lavagem e estrada como o que muda a conta, e é por isso que o fabricante diz só "semanas" fonte: resenhas fonte: fabricante.
O acabamento também divide. O rótulo promete brilho molhado; há quem confirme o "beeem molhado", quem chame de "brilho intermediário" e quem reclame, com duas estrelas, que "o brilho não é molhado, é acetinado". Quatro resenhas usam a palavra acetinado fonte: resenhas.
Das 18 negativas, 4 são de frasco que chegou vazando ou faltando produto, 2 suspeitam de produto aguado, 5 esperavam mais brilho, 2 reclamam de película que não sai, 1 de ficar oleoso, 1 de sair na chuva e respingar, e 3 não dizem nada útil fonte: resenhas.
Fora do Mercado Livre, há testes em vídeo de terceiros, que não verificamos, e o TikTok agrupa vídeos sob a busca "gruda poeira", o mesmo ponto das resenhas de terra fonte: terceiros.
Nossa leitura. O pneu decide mais que o frasco: limpo, seco, camada fina e 15 a 20 minutos parado. Quem pula um desses passos é quem escreve "oleoso", "respingou" ou "gruda terra". E quem quer acabamento discreto deve saber de antemão que este é o pretinho de brilho da marca.
Perguntas reais
São as perguntas que a Kaixeiro responde no anúncio, cruzadas com as resenhas, mais duas que este guia acrescenta e marca como tal. A API do Mercado Livre devolveu só duas perguntas nestes anúncios em 27/09/2026, nenhuma técnica fonte: anúncio.
O Black Magic sai na primeira chuva?
Não, segundo o fabricante, que diz que ele resiste a lavagens e chuvas moderadas por semanas. As resenhas confirmam na maioria, e uma de três estrelas diz o contrário. O fabricante liga a fixação a aplicar com a borracha totalmente seca fonte: fabricante fonte: resenhas.
Quanto tempo dura o pretinho Black Magic?
Semanas, segundo o fabricante, que não publica número em dias. Compradores relatam de 3 dias a 2 meses, conforme chuva, estrada e quantas vezes o carro é lavado fonte: fabricante fonte: resenhas.
Quanto tempo esperar para rodar depois do pretinho?
De 15 a 20 minutos com o carro parado, que é o que o fabricante pede. O anúncio fala em 10 a 15; ficamos com o tempo maior, porque rodar molhado é o que joga produto na lataria fonte: fabricante fonte: anúncio.
Posso passar o Black Magic em pneu de moto?
Só na lateral, longe da banda de rodagem. A película repele água e fica escorregadia no molhado, e na moto isso é tombo fonte: anúncio fonte: resenhas.
Black Magic serve em plástico e para-choque?
Serve como uso secundário, porque a ficha de segurança atual inclui plásticos e borrachas. Mas o produto da Cadillac feito para plástico de carroceria é o Doctor Shine fonte: FDS fonte: Doctor Shine.
O Black Magic gruda poeira em estrada de terra?
Gruda, e a própria conta avisa. Em cidade e asfalto o resultado é melhor; em terra, camada bem fina e sem excesso fonte: anúncio fonte: resenhas.
Engordura a mão?
Sim, é oleoso, à base de silicone. Use luva nitrílica e um aplicador de espuma reservado só para ele fonte: anúncio fonte: FDS.
Qual tamanho do Black Magic comprar, 250 ml, 500 ml ou 3 litros?
Para experimentar ou usar de vez em quando, 250 ml. Para quem cuida do próprio carro todo mês, 500 ml, o que mais sai. O galão de 3 litros é de quem aplica em vários carros, como estética e lava-rápido. É a mesma divisão que a conta publica no anúncio fonte: anúncio.
Dá para passar o pretinho junto com meu filho?
Esta não veio do anúncio, é acréscimo deste guia. Dá, com supervisão: o adulto aplica e guarda o frasco trancado, a criança ajuda a lavar e secar o pneu antes. O risco do produto é ser engolido fonte: FDS.
Onde comprar
O Black Magic de 500 ml que a gente descreve aqui é este, da Kaixeiro no Mercado Livre:
Ver o anúncio no Mercado Livre
Os outros tamanhos do mesmo produto:
Na mesma lavagem, o passo de antes do pretinho é o shampoo: o guia do High Shine mostra a dose no balde e no canhão. E a ordem completa, do barro ao pneu, está na jornada da lavagem.
- FDS
- FDS 019 revisão 03, de 12/09/2023, Black Magic Cadillac
- FISPQ antiga
- FISPQ 019 revisão 02, de 09/05/2023, Black Magic Cadillac, usada só para registrar o que mudou
- rótulo
- rótulo do frasco de 500 ml, versão atual e anterior
- fabricante
- https://cadillacauto.com.br/produto/black-magic/
- anúncio
- anúncios MLB4980710413, MLB4728865909 e MLB4728842291 e respostas da Kaixeiro no Mercado Livre
- resenhas
- 571 resenhas coletadas em 27/09/2026 nos anúncios de 250 ml, 500 ml e 3 L
- Pneu Fix
- anúncio oficial do Cadillac Pneu Fix 500 ml
- Doctor Shine
- respostas oficiais da Kaixeiro no anúncio do Cadillac Doctor Shine
- Jaça
- ficha da linha Jaça, Black Lemon e Tyrex Pro
- Dub Boyz
- catálogo Dub Boyz, Good Shine e Octo Shield
- terceiros
- https://www.youtube.com/watch?v=bLjeuGzjjGU e https://www.tiktok.com/discover/black-magic-cadillac-gruda-poeira
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Etapa anterior: Proteção. Próxima etapa: Interior. A lavagem inteira, na ordem.
Lavar o carro em casa, com quem você gosta, sem detergente e pano velho.