Pneus e plásticos
Jaça Carbon Black 500ml, o guia do revitalizador de plásticos
O Jaça Carbon Black é um revitalizador de plásticos externos pronto para uso, que se espalha fino no para-choque, no friso e na moldura já limpos e secos para devolver o preto ao plástico desbotado, com proteção declarada de até 90 dias

A medida que funciona
O fabricante diz que pouco produto já mostra o efeito. Se escorreu ou ficou melado, foi demais: tire o excesso com a microfibra.
- Médiodificuldade
- 20 a 40 min nos plásticos externos, mais 2 a 3 horas sem contato com águatempo
- Nãocom o filho
- Aplicador de espuma ou microfibra, luvas de borracha, óculos de segurança, microfibra limpaprecisa
- Fita crepe para proteger a pintura em volta, escova macia para a limpeza antesfacilita
- Não publicado pelo fabricanterendimento
Dá para fazer sem? Dá sem fita e sem escova, com mais cuidado na borda da pintura; sem luva, não: a ficha pede, e um comprador conta que o produto é difícil de tirar das mãos.
Em 30 segundos
- Plástico limpo, seco e frio. A Jaça indica o Triplo X e um revelador de hologramas antes.
- Luvas e óculos: a ficha de segurança classifica o produto com a palavra Perigo.
- Pouco produto no aplicador, nunca direto do frasco na peça.
- Espalhe fino e parelho, só no plástico, sem invadir a pintura.
- Depois de 1 hora, acabamento com microfibra levemente úmida.
- Nada de água até completar 3 horas.
- Plástico de dentro do carro não: esse é o Inner Pro, da mesma marca.
O Jaça Carbon Black é um revitalizador de plásticos externos, pronto para uso. Ele serve para devolver o preto ao plástico sem pintura que o sol deixou cinza, como para-choque, friso, moldura e caixa de roda, espalhado fino sobre a peça limpa e seca, e o fabricante declara proteção de até 90 dias fonte: rótulo fonte: catálogo Jaça.
Ele fecha a etapa de pneus e plásticos, que na linha Jaça tem três passos: limpar a borracha com o
Tyrex Pro, pretear o pneu com o
Black Lemon ou com o
Black Moon, e revitalizar o plástico externo com o Carbon Black fonte: treinamento Jaça. É vendido em frasco de 500 ml fonte: anúncio.

Serve, e não serve
Serve para
- Plástico externo sem pintura, desbotado e ressecado: para-choque, friso, moldura de para-lama, grade, saia lateral fonte: catálogo Jaça fonte: FDS.
- Proteger esse plástico do sol e da chuva: o rótulo estampa "Proteção UV" e o catálogo declara hidrorrepelência, a capacidade de repelir água fonte: rótulo fonte: catálogo Jaça.
- Usos secundários que o fabricante declara: caixa de roda, borracha externa e pneu, lona marítima e motor, onde ele diz que o produto funciona "como verniz" fonte: catálogo Jaça fonte: rótulo.
Não serve para
- Não vai no plástico de dentro do carro. É o primeiro item do "quando NÃO indicar" do material de treinamento da Jaça, que manda usar o Inner Pro no interior fonte: treinamento Jaça.
- Não limpa. O catálogo pede a superfície limpa e descontaminada antes fonte: catálogo Jaça.
- Não vai na pintura: é de plástico, e o que invadir a lataria você tira na hora com a microfibra.
- Não é vitrificador. A proteção declarada é de até 90 dias; para anos, a Jaça indica o Reverse, vitrificador de plásticos fonte: catálogo Jaça fonte: treinamento Jaça.
- Não aguenta água logo depois: pede de 2 a 3 horas para a aderência total fonte: catálogo Jaça.
Como usar de verdade
O resultado do Carbon Black é decidido antes de abrir o frasco, na limpeza da peça. O catálogo recomenda limpar e descontaminar o plástico com o Triplo X e, na sequência, passar um revelador de hologramas, para garantir a aderência total. Revelador de hologramas é um limpador à base de álcool isopropílico, o IPA, que tira o resto oleoso da superfície; na Jaça é o HoloFix, que o catálogo chama de IPA HoloFix fonte: catálogo Jaça.
- Limpe o plásticoSem cera, silicone nem poeira.
- Seque tudoPeça seca, fria e na sombra.
- Luvas e óculosAntes de abrir o frasco.
- Pouco no aplicadorNunca direto do frasco.
- Só no plásticoCamada fina, sem invadir a pintura.
- 1 horaAcabamento com microfibra levemente úmida.
- 3 horas sem águaAté a aderência total.
Na mesma lavagem, dá para aproveitar o Tyrex Pro que limpou o pneu: o material de treinamento da Jaça diz que ele pode limpar plásticos, e o indica para preparar o plástico externo antes do vitrificador da marca fonte: treinamento Jaça. Qualquer que seja o limpador, o plástico precisa sair enxaguado, seco e frio. Cera, silicone ou poeira por baixo são o que faz o produto manchar ou sair na primeira chuva.
Antes de aplicar, luvas e óculos. A ficha pede luva de borracha ou plástico e óculos de ampla visão com viseira, e um comprador de quatro estrelas avisa: "precisa de luva para aplicar. Difícil limpar das mãos" fonte: FDS fonte: resenhas.

A quantidade. Pouco produto no aplicador de espuma ou na microfibra, nunca direto do frasco na peça, espalhado fino e por igual fonte: treinamento Jaça. O fabricante diz que "com poucas quantidades de produto, já se percebe o efeito" fonte: catálogo Jaça, e um comprador conta que o produto "é mais liquido então rende bastante" fonte: resenhas. Se escorreu ou ficou melado, foi demais. Na borda com a pintura, vá devagar; fita crepe ajuda.
O tempo. O material de treinamento manda deixar secar por 1 hora e depois dar o acabamento com uma microfibra levemente úmida, para uniformizar fonte: treinamento Jaça. O catálogo pede de 2 a 3 horas para a aderência total fonte: catálogo Jaça. As duas coisas não brigam: seca em 1 hora, adere em até 3. Nossa regra: acabamento em 1 hora e nenhuma água, nem chuva nem lavagem, até completar 3 horas.
Como saber se deu certo
O teste é depois do acabamento e, de verdade, na primeira água.

Quanto tempo dura o Carbon Black
Até 90 dias, segundo o rótulo e o catálogo, os dois com o mesmo número fonte: rótulo. É o teto: "até" quer dizer peça bem preparada e carro bem cuidado. Sol forte todo dia, lavagem com produto alcalino e preparo malfeito encurtam o prazo. O critério para reaplicar não é o calendário: quando o cinza começar a voltar ou a água parar de escorrer, é hora. Quem quer proteção de anos precisa de vitrificador, e na Jaça é o Reverse fonte: catálogo Jaça.
Fora do carro
A única indicação fora do carro que o fabricante publica é a lona marítima, a lona de barco fonte: catálogo Jaça. Fora disso, móvel de jardim, cadeira de plástico e para-choque de carrinho de mão estão fora do rótulo, e com esta ficha não recomendamos inventar: ela traz a palavra Perigo e a frase pode provocar câncer, e manda descartar como resíduo perigoso fonte: FDS. Em nada que se sente, se segure ou encoste em comida, nunca.
Segurança, completa
Tudo o que está abaixo é a Ficha de Dados de Segurança do fabricante, inteira e sem suavizar, para quem quer ler.
Ficha de segurança completa
Classificação. FDS do Carbon Black, revisão 00, de 25/06/2024, FMGD LTDA. Irritação à pele categoria 2; sensibilização da pele categoria 1; carcinogenicidade categoria 1B; perigoso ao ambiente aquático, agudo, categoria 3. Palavra de advertência Perigo. Frases de perigo: H315, provoca irritação à pele; H317, pode provocar reações alérgicas na pele; H350, pode provocar câncer; H402, nocivo para os organismos aquáticos. Não inflamável e não classificado como perigoso para transporte fonte: FDS.
O que quer dizer carcinogenicidade 1B. No sistema de classificação que a ficha segue, a categoria 1 reúne o que causa ou se presume que cause câncer em humanos, e a 1B é a da presunção baseada sobretudo em estudo com animais. A ficha não diz qual componente nem por qual via; diz a frase e manda não manusear antes de ler todas as precauções. Não suavizamos nem aumentamos: é por isso que este guia pede luva, óculos e frasco trancado fonte: FDS.
O que ele faz. Na pele, irritação com vermelhidão, descamação, coceira e dor, e reação alérgica com dermatite e coceira, que a ficha atribui à fragrância. Nos olhos, a ficha não espera irritação, mas pede óculos de ampla visão e viseira. Toxicidade aguda por boca, pele ou respiração não é esperada fonte: FDS.
Por que. Três componentes em segredo industrial: um de 60,5 %, que carrega a irritação, a frase do câncer e o perigo à água; um de 8 %, com a frase H304, pode ser fatal se ingerido e penetrar nas vias respiratórias; e um de 0,5 %, com a alergia. Líquido roxo, de densidade 0,840 a 0,880 g/cm³ e viscosidade de 250 a 400 cSt, que não se mistura com água. A ficha é quase idêntica, frase por frase, à do Black Lemon, o pretinho da mesma marca fonte: FDS fonte: Black Lemon.
Aspiração não é contradição aqui. Aspiração é o líquido engolido que desce para o pulmão. A seção 3 dá a frase H304 a um componente; a seção 11 diz que a mistura inteira não tem perigo por aspiração esperado; a seção 4 manda não provocar vômito. Componente e mistura são coisas diferentes, e ficamos com o cuidado da seção 4 fonte: FDS.
EPI, o equipamento de proteção individual. Óculos de segurança de ampla visão e viseira; luvas de borracha ou de plástico; roupa que cubra a pele e botas na condição profissional; local ventilado, evitando névoa e vapor; respirador com filtro para névoas e vapores conforme a exposição. A roupa de trabalho contaminada não deve sair do local de trabalho fonte: FDS.
Primeiros socorros. Pele: tirar toda a roupa contaminada e lavar com bastante água corrente, sem esfregar o local; irritação, médico. Olhos: enxaguar imediatamente com água por vários minutos, tirar lentes se for fácil; irritação, médico. Inalação: ar fresco e repouso numa posição que não dificulte a respiração; indisposição, centro de informação toxicológica ou médico. Ingestão: NÃO provocar vômito; lavar a boca com muita água; nada pela boca a quem está inconsciente; se vomitar, inclinar a pessoa para a frente ou deitá-la do lado esquerdo; repouso e temperatura normal; centro de toxicologia ou médico, levando a ficha. Em qualquer exposição ou suspeita, médico. Emergência do fabricante: (47) 99290-3037 fonte: FDS.
Manuseio e guarda. Não manusear antes de ler as precauções; lavar mãos e rosto antes de comer, beber, fumar ou ir ao banheiro; frasco original, fechado, em lugar ventilado, seco, fresco, longe do sol e em temperatura amena; nunca em recipiente sem rótulo; guardar em local fechado à chave; longe de ácidos, bases, oxidantes, aminas e metais fonte: FDS.
Derramamento e descarte. Sem chama nem fagulha por perto; não tocar no derramado sem luva; não deixar chegar a ralo, esgoto ou curso d'água; recolher e absorver o resto com areia seca, terra ou material inerte. Descarte como resíduo perigoso, conforme a lei local; embalagem vazia não se reutiliza fonte: FDS.
Validade. A ficha não publica prazo, e o verso do rótulo não está nas fotos oficiais que temos; não inventamos um. O normal é líquido roxo muito escuro fonte: FDS.
Criança junto. Nesta etapa, não. A criança pode ajudar antes, na lavagem; o adulto aplica e guarda o frasco trancado, como a ficha manda fonte: FDS.
Ficha técnica
Abrir a ficha técnica
| Item | Valor |
|---|---|
| Produto | Jaça Carbon Black, revitalizador de plásticos externos |
| Conteúdo | 500 ml, EAN 7898971181131, código do fabricante 311, o único tamanho fonte: nota fiscal |
| Cor e odor | roxo, característico fonte: FDS |
| Densidade | 0,840 a 0,880 g/cm³ fonte: FDS |
| Viscosidade | 250 a 400 cSt fonte: FDS |
| pH | não avaliado fonte: FDS |
| Solubilidade | insolúvel em água fonte: FDS |
| Diluição | não dilui, pronto para uso fonte: catálogo Jaça |
| Secagem e aderência | 1 hora para secar, 2 a 3 horas para aderência total fonte: treinamento Jaça fonte: catálogo Jaça |
| Proteção declarada | até 90 dias fonte: rótulo fonte: catálogo Jaça |
| Preparo indicado | Triplo X e revelador de hologramas fonte: catálogo Jaça |
| Classificação | Perigo, H315, H317, H350 e H402 fonte: FDS |
| Fabricante | FMGD LTDA, Jaça Produtos Automotivos, Gaspar, SC fonte: FDS |
| Emergência | (47) 99290-3037 fonte: FDS |
Contra os irmãos
Dentro da Jaça, a pergunta é quanto tempo você quer de proteção; fora dela, que acabamento.
| Produto | Base declarada | Proteção publicada | Onde vai |
|---|---|---|---|
| Jaça Carbon Black | insolúvel em água fonte: FDS | até 90 dias fonte: rótulo | plástico externo fonte: FDS |
| Jaça Reverse | vitrificador de base cerâmica fonte: treinamento Jaça | até 3 anos fonte: catálogo Jaça | plástico externo, com cura de 12 horas fonte: catálogo Jaça |
| Jaça Inner Pro | não comparada aqui | não comparada aqui | plástico interno fonte: treinamento Jaça |
| Cadillac Doctor Shine | emulsão de silicone em base d'água fonte: Doctor Shine | não publicada | plástico e borracha da carroceria fonte: Doctor Shine |
| Dub Boyz Reboot | não publicada | não publicada | plástico, com brilho, cor e proteção UV fonte: Dub Boyz |
Como ler. O Carbon Black é o revitalizador de manutenção da Jaça: aplica, dura até 90 dias, reaplica. O Reverse é o degrau de cima, vitrificador de anos, com preparo e cura bem mais longos fonte: catálogo Jaça. Fora da Jaça, o Doctor Shine, da Cadillac, é base d'água e o rótulo dele destaca brilho acetinado e toque seco fonte: Doctor Shine; a ficha do Carbon Black diz que ele não se mistura com água e usa a palavra Perigo, o que muda o EPI. Nenhum dos de fora publica durabilidade em dias, e por isso a comparação para no que cada fabricante declara.
O que dizem por aí
O anúncio de catálogo soma 101 avaliações, nota 4,9, e junta compradores de vários vendedores; o próprio da Kaixeiro tem 3. A coleta trouxe 50 resenhas com texto: 46 de quatro e cinco estrelas e 4 de uma a três. As citações são de compradores, com acentuação normalizada fonte: resenhas.
Quem gostou fala de chuva e de moto:
"apliquei na moto e mesmo após tomar alguns dias de chuva, as partes plásticas se manteve pretinha"
E um relato sobre o uso que o rótulo prevê, no motor: "Usei como verniz no motor e passei nos para choques" fonte: resenhas.
As ressalvas vêm de quatro estrelas: "precisa de luva para aplicar. Difícil limpar das mãos" e "gruda poeira". Das quatro negativas, uma diz que a primeira aplicação não foi satisfatória, sem detalhe; uma compara com um concorrente, "praticamente igual"; e duas não dizem nada útil, uma delas de quem ainda não tinha usado fonte: resenhas.
O acabamento divide pouco, mas divide: o material da Jaça fala em aspecto original, sem molhado exagerado, e um comprador escreveu "alto brilho" fonte: treinamento Jaça fonte: resenhas.
Nossa leitura. Os relatos confirmam o básico, preto de volta e resistência à chuva, e não há queixa de mancha. A luva não é detalhe: está na ficha e na resenha. E a queixa de primeira aplicação fraca é a que o preparo resolve, porque é ele que decide se o produto adere.
Perguntas reais
São as perguntas que a Kaixeiro responde no anúncio e as objeções do material de treinamento da Jaça, mais duas que este guia acrescenta e marca como tal. As duas perguntas que a API do Mercado Livre devolveu em 29/09/2026 eram sobre entrega fonte: resenhas.
Quanto tempo dura o Carbon Black?
Até 90 dias, segundo o rótulo e o catálogo. É o teto, com a peça bem preparada; reaplique quando o cinza voltar ou a água parar de escorrer fonte: rótulo fonte: catálogo Jaça.
Quanto tempo o Carbon Black precisa sem água?
De 2 a 3 horas, para a aderência total, segundo o catálogo. Ele seca em cerca de 1 hora, quando se dá o acabamento com microfibra úmida fonte: catálogo Jaça fonte: treinamento Jaça.
O Carbon Black sai na primeira chuva?
Não deveria: a objeção que a Jaça responde é justamente essa, e os compradores relatam dias de chuva sem o preto sair. A condição é respeitar as horas sem água depois de aplicar fonte: treinamento Jaça fonte: resenhas fonte: catálogo Jaça.
Como preparar o plástico antes do Carbon Black?
Limpo, sem cera nem silicone, e seco. O catálogo indica o Triplo X e um revelador de hologramas; o treinamento diz que o Tyrex Pro também limpa plástico fonte: catálogo Jaça fonte: treinamento Jaça.
Posso passar Carbon Black no painel e no plástico interno?
Não. A Jaça diz para não indicar em plástico interno, e o produto para o interior é o Inner Pro fonte: treinamento Jaça.
Carbon Black serve no pneu e no motor?
Serve, segundo o catálogo, que cita borracha externa e pneu, caixa de roda e motor, onde ele funciona como verniz. Para o pneu, a linha tem pretinhos próprios, o Black Lemon e o Black Moon fonte: catálogo Jaça.
O Carbon Black deixa o plástico pegajoso?
O material da Jaça diz que não, e fala em acabamento sem molhado exagerado. Se ficou melado, foi produto demais: tire o excesso com a microfibra fonte: treinamento Jaça.
Existe Carbon Black maior que 500 ml?
Esta é acréscimo deste guia. Não no catálogo da Jaça nem na Kaixeiro: só o frasco de 500 ml fonte: catálogo Jaça fonte: anúncio.
Dá para aplicar junto com meu filho?
Esta também é acréscimo deste guia. Nesta etapa, não: a ficha usa a palavra Perigo e traz a frase pode provocar câncer. A criança ajuda antes, na lavagem fonte: FDS.
Onde comprar
O Carbon Black de 500 ml que a gente descreve aqui é este, da Kaixeiro no Mercado Livre:
Ver o anúncio no Mercado Livre
É o único tamanho. Na mesma etapa, o pneu vem antes: limpo com o
Tyrex Pro e preteado com o
Black Lemon ou o
Black Moon. A ordem completa, do barro ao plástico, está na jornada da lavagem.
- FDS
- FDS do Carbon Black, revisão 00, de 25/06/2024, FMGD LTDA (Jaça Produtos Automotivos)
- rótulo
- rótulo do frasco de 500 ml, packshot oficial da Jaça
- catálogo Jaça
- catálogo de produtos Jaça, novembro de 2025, páginas do Carbon Black e do Reverse
- treinamento Jaça
- guia de treinamento e script de venda da Jaça, páginas do Carbon Black, do Tyrex Pro, do Storm Clean e do Reverse
- site Jaça
- https://jacaprodutosautomotivos.com.br/produtos/carbon-black.html
- anúncio
- anúncios MLB7118618010 e MLB7118620666 da Kaixeiro no Mercado Livre
- nota fiscal
- NF-e da Jaça para a Kaixeiro, descrição, código e EAN do item de 500 ml
- resenhas
- 50 resenhas coletadas em 29/09/2026 nos dois anúncios de 500 ml
- Black Lemon
- FDS do Black Lemon, revisão 00, de 25/06/2024
- Doctor Shine
- anúncio oficial e respostas da Kaixeiro do Cadillac Doctor Shine
- Dub Boyz
- catálogo Dub Boyz, Reboot
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